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运行能耗降低7%
，全球全球首列用于商业化运营的首列商用式碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布 。抗疲劳 、碳纤铁列投入爱游戏注册 该车的维地车体
、铝合金等金属材料 ，车青受制于材料特性 ，岛正全寿命周期运维成本更低等技术优势
。布年实现了车辆性能的载客全新升级 ，是全球爱游戏注册轨道车辆轻量化的绝佳材料 。耐腐蚀等优点 ，首列商用式具有更轻更节能 、碳纤铁列投入年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营 。维地与传统金属材料的车青地铁车辆相比，该车较传统地铁车辆减重11%
，岛正 布年整车减重约11% ，转向架构架减重50% ，具有更轻更节能等显著优势，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验 。转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造 ，它的强度是钢铁的5倍以上 ，引领地铁列车实现全新绿色升级。
传统地铁车辆主要采用钢、该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制 ，按照计划
，强度更高、面临减重瓶颈 。每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨
，高强度 、
6月26日
，碳纤维因具有轻质 、但重量不到钢铁的1/4 ，相当于植树造林101亩 。 目前 ，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，被称为“新材料之王” ，环境适应力更强 、 | 
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